BMW telah meluncurkan generasi kedua dari mobil M2 Racing, yang menggantikan mesin enam silinder yang biasanya digunakan dalam mobil balap dengan mesin empat silinder yang lebih kecil. Mesin yang digunakan adalah versi tuning dari mesin B48 yang biasa digunakan dalam BMW 230i, yang menghasilkan tenaga 308 hp dan torsi 310 lb-ft. Meskipun tenaganya jauh lebih rendah dibandingkan dengan versi jalan raya, BMW menjelaskan bahwa mesin empat silinder ini sesuai untuk mobil balap entry-level yang ditujukan untuk pemula.
BMW memilih mesin empat silinder untuk M2 Racing untuk mengurangi biaya operasional, karena mesin ini lebih ringan dan memungkinkan penggunaan suku cadang mobil M2 jalan raya standar. Meskipun dalam versi balap, M2 Racing memiliki transmisi otomatis ZF tujuh percepatan dan memiliki berat yang lebih ringan, yaitu hanya 3.302 pon. Meskipun memiliki desain yang dilucuti, mobil balap ini tetap menawarkan kenyamanan seperti AC dan kursi penumpang yang dapat dipesan.
Dengan harga €98.000, M2 Racing lebih terjangkau dibandingkan dengan saudara-saudaranya yang lebih besar, seperti M4 GT4 EVO dan M4 GT3 EVO. Pembelian dapat dilakukan mulai bulan Juni dengan rencana pengiriman pada akhir tahun ini. Sedangkan untuk varian jalan raya M2, BMW tetap akan menggunakan mesin enam silinder untuk masa mendatang, dengan kemungkinan meluncurkan varian Competition Sport (CS) dan xDrive. Sehingga, M2 Racing menjadi pilihan yang menarik bagi pembalap amatir yang mengutamakan biaya operasional dan performa yang sesuai dengan tingkat keahlian mereka.
