Zagato menunjukkan kegiatan yang sangat sibuk di acara Concorso d’Eleganza Villa d’Este dengan peluncuran dua mobil yang dirancang oleh perusahaan asal Italia tersebut. Dalam acara tersebut, Zagato memperlihatkan dua mobil unggulan yaitu BMW M4 dengan atap gelembung ganda yang mengejutkan banyak orang, dan sebuah coupe berdasarkan Alfa Romeo 8C Competizione yang tampil pertama kali di tepi Danau Como, Italia.
Proyek khusus yang dipesan oleh seorang pemilik kaya asal Italia ini bernama DoppiaCoda (Double Tail), yang mengacu pada gabungan antara Kammback dan sayap bulat. Kammback adalah fitur desain yang diusung oleh BMW Kamm Coupe tahun 1938 yang diciptakan oleh perancang dan ahli aerodinamika Jerman, Wunibald Kamm. Zagato berhasil mengubah bagian belakang Alfa Romeo 8C yang membuat mobil ini berbeda dari versi standarnya.
Meskipun detail teknisnya belum diungkapkan, namun diperkirakan DoppiaCoda tetap menggunakan mesin V-8 turunan Ferrari yang sama dengan versi standar. Alfa Romeo 8C standar dilengkapi dengan mesin 4,7 liter yang menghasilkan tenaga sebesar 444 tenaga kuda. Selain itu, mobil ini memiliki transmisi otomatis enam percepatan dan mampu melesat dari 0 hingga 62 mph (100 km/jam) dalam 4,2 detik dengan kecepatan tertinggi mencapai 181 mph (292 km/jam).
Tidak hanya itu, ini bukanlah pertama kalinya Zagato melakukan modifikasi Alfa Romeo 8C. Pada tahun 2010, Zagato juga meluncurkan TZ3 Corsa yang ditujukan untuk kolektor asal Jerman, Martin Kapp. Mobil ini juga menampilkan desain Kammback yang lebih condong ke arah estetika “breadvan”. Sejarah panjang Zagato dalam mendesain ulang mobil-mobil legendaris terus berlanjut dengan keberhasilan proyek-proyek yang mereka garap dalam berbagai tahun dan acara pameran.
