Porsche merilis pernyataan mengejutkan melalui bosnya yang baru, Robert Ader, yang baru saja menjabat sebagai Managing Director Porsche Jerman. Dia menyebutkan bahwa Taycan adalah mobil listrik terbaik di dunia, meskipun penjualan mobil ini mengalami penurunan yang signifikan pada tahun lalu. Porsche menemukan bahwa industri mobilitas listrik berkembang lebih lambat dari yang diharapkan, meskipun Taycan masih memiliki pangsa pasar yang signifikan di Jerman.
Porsche juga mengisyaratkan adanya pembaruan pada Taycan untuk generasi kedua dengan jarak tempuh yang lebih jauh, meskipun platform J1 yang digunakan mungkin memiliki keterbatasan. Selain itu, Porsche harus menghadapi saingan baru dari Mercedes dengan konsep AMG GT XX yang akan menjadi rival yang sepadan untuk sedan listrik.
Meskipun Porsche akan terus memproduksi mobil bermesin pembakaran hingga tahun 2030-an, mereka juga mempertimbangkan versi bensin dari model masa depan yang semula direncanakan hanya untuk EV. Namun, memberikan mesin pembakaran pada Taycan berikutnya dianggap tidak masuk akal untuk menghindari tumpang tindih dengan model Panamera. Sehingga Porsche harus menyesuaikan strategi untuk memenuhi kebutuhan pasar yang kompleks.
