Industri mobil Cina selama ini kerap dianggap sebagai pabrikir mobil Barat. Banyak yang menilai mobil-mobil Cina memiliki desain jorok dan powertrain yang tidak berfungsi dengan baik. Keselamatan juga bukan prioritas utama bagi produsen mobil Cina di masa lalu, namun hal tersebut telah mengalami perubahan yang signifikan dalam beberapa tahun terakhir. Dalam beberapa uji tabrak terbaru di Eropa, terbukti bahwa produsen mobil Cina kini mampu bersaing dengan produsen dari negara-negara lain.
Salah satu contoh adalah Voyah Courage EV, yang berhasil meraih lima bintang dari Euro NCAP. Peringkat lima bintang merupakan standar yang diinginkan oleh sebagian besar produsen mobil dan dicari oleh konsumen yang peduli akan keselamatan. Dari 28 mobil yang diuji Euro NCAP tahun ini, 18 di antaranya meraih peringkat bintang lima dan 13 di antaranya berasal dari Cina. Meskipun ada model dari produsen Eropa atau Amerika yang juga meraih peringkat tinggi, tidak dapat dipungkit bahwa pengaruh dari Cina sangat signifikan dalam teknologi pembuatan mobil mereka.
Produsen mobil Cina seperti Zeekr, Voyah, Geely, Cherry, Hongqi, Jaecoo, dan MG, memiliki sejumlah model mobil listrik bintang lima. Hal ini menunjukkan bahwa Cina telah berkembang dari sekadar mengejar tren industri mobil menjadi pemimpin dalam pengembangan powertrain mobil listrik, sistem infotainment, dan sekarang juga dalam hal peringkat keselamatan. Dengan perkembangan yang pesat ini, produsen mobil Barat harus segera mengejar ketertinggalan yang mereka miliki dari Cina, yang kini semakin dominan dalam pasar mobil global.
