Teknologi baterai solid-state menjadi topik yang hangat dalam dekade ini, namun masih membutuhkan waktu yang cukup lama sebelum dapat diterapkan secara luas, terutama dalam mobil listrik. SK On dari Korea Selatan optimis bahwa hari tersebut akan segera tiba. Dalam wawancara dengan Kepala penelitian dan pengembangan SK On, Park Kisoo, ia menyatakan keyakinannya bahwa baterai solid-state akan menjadi revolusi dalam industri otomotif, terutama dalam penggunaan sel tipe kantong.
Di tengah upaya produsen mobil untuk mengembangkan baterai solid-state, teknologi ini menjanjikan keuntungan yang signifikan seperti kepadatan energi yang lebih tinggi, kesehatan baterai yang lebih baik, dan stabilitas termal yang lebih optimal. Namun, persaingan dengan produsen Tiongkok yang telah memimpin dalam teknologi semi-solid-state menjadi tantangan tersendiri. EV yang menggunakan baterai semi-solid-state sudah ada di pasaran, menunjukkan potensi yang dimiliki oleh teknologi tersebut.
Produsen mobil di Barat juga tidak ketinggalan dalam mengembangkan teknologi baterai solid-state. Mereka telah melakukan uji coba dan pengembangan pada baterai solid-state untuk menghadapi kompetisi. SK On sendiri saat ini tengah berfokus pada peningkatan manajemen termal baterai, yang potensial dapat diaplikasikan tidak hanya pada mobil listrik, tetapi juga di sektor lain seperti pusat data AI dan penyimpanan energi.
SK On juga mendapatkan dukungan besar dari AS melalui pinjaman $9,6 miliar untuk membangun tiga pabrik baterai besar-besaran di Amerika Serikat. Meskipun teknologi solid-state masih memerlukan waktu untuk matang, langkah persiapan yang dilakukan perusahaan ini menunjukkan bahwa mereka siap untuk menghadapi terobosan tersebut saat tiba waktunya.
