Volkswagen sedang dihadapkan pada potensi gugatan class action terkait masalah tombol sentuh kapasitif pada model ID.4 tahun 2021-2023. Dua pemilik mobil tersebut telah mengajukan keluhan di New Jersey, menyoroti masalah sensitivitas kontrol setir yang dapat dengan mudah mengaktifkan kembali kontrol jelajah adaptif hanya dengan “sapuan ringan tangan di atas kontrol haptic setir.” Salah satu pemilik mengalami akselerasi yang tidak disengaja saat menarik mobil ke tempat parkir setelah menyenggol sensor, yang berakibat pada kerusakan mobil dan cedera tangan. Kasus lain melibatkan pemilik lain yang menabrak garasi mereka ketika mencoba memarkir.
Meskipun hanya dua orang yang menggugat, gugatan tersebut mencakup banyak keluhan dari pemilik ID.4 lainnya terkait masalah yang sama, termasuk akselerasi tidak disengaja, kegagalan sistem pengereman darurat, dan cedera akibat kecelakaan yang mungkin disebabkan oleh masalah tersebut. Sejumlah laporan yang diajukan kepada Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional menyoroti masalah ini, terutama terkait maneuver parkir dan penggunaan tombol yang sensitif.
Gugatan juga menuduh Volkswagen melanggar undang-undang garansi dan perlindungan konsumen di Massachusetts dan Connecticut. Produsen mobil tersebut telah menghentikan teknologi di mobil baru mereka sebagai respons terhadap keluhan, namun mobil yang sudah beredar di jalan tidak terpengaruh olehnya. Hal ini menunjukkan potensi masalah serius yang perlu segera ditangani untuk keamanan para pengemudi dan pemilik mobil Volkswagen ID.4.
