Nissan resmi mengakhiri produksi GT-R setelah 18 tahun berada di jalur perakitan. Dengan total sekitar 48.000 unit diproduksi sejak peluncurannya pada tahun 2007, R35 berakhir dengan unit terakhir yaitu T-Spec edisi Premium berwarna Midnight Purple untuk pelanggan di Jepang. Meskipun inilah perpisahan sementara, CEO dan Presiden Nissan, Ivan Espinosa, menegaskan bahwa Godzilla akan kembali suatu hari nanti. Meskipun R36 belum akan hadir dalam waktu dekat, Espinosa dan eksekutif senior Nissan lainnya menegaskan komitmen mereka untuk melanjutkan evolusi GT-R.
Meski Nissan menyoroti rencana masa depan GT-R, perusahaan saat ini juga sedang berjuang untuk pulih dari situasi keuangan yang sulit. Meskipun GT-R bisa menjadi bintang yang membantu memulihkan citra Nissan, langkah-langkah efisiensi biaya yang diambil oleh perusahaan ini menekankan bahwa prioritas utama saat ini adalah pemulihan finansial. Hal ini membuat sulit untuk memperkirakan kapan GT-R generasi berikutnya akan muncul, meskipun rencana panjang dalam jajaran Nissan masih mencakup R36.
Meskipun R35 adalah salah satu mobil Jepang tertua yang masih diproduksi, dengan Land Cruiser 70 Series dari Toyota yang juga bertahan lama, situasi keuangan dan rencana cermat Nissan untuk pemulihan finansial menimbulkan ketidakpastian terkait kehadiran GT-R generasi mendatang. Sementara menunggu evolusi GT-R selanjutnya, para penggemar dapat menilik ke belakang pada konsep Hyper Force yang menunjukkan penelitian dan kreativitas Nissan untuk masa depan mobil sport ini. Selama Nissan tetap berkomitmen untuk menghadirkan GT-R yang lebih baik di masa depan, penggemar akan tetap menantikan kebangkitan Godzilla dengan penuh kesabaran.
