Mercedes-Benz telah meluncurkan GLC terbaru dengan fitur layar yang lebih besar, menarik perhatian pengguna. Namun, kendaraan ini tetap menyertakan kontrol fisik seperti tombol, sakelar, dan penggulung yang ditempatkan di setir. Keputusan ini tidak diambil secara sembarangan, melainkan berdasarkan data yang menunjukkan bahwa pengguna lebih menyukai kontrol fisik. Magnus Östberg, seorang eksekutif Mercedes, bahkan mengungkapkan bahwa data tersebut menjadi dasar utama dalam pengembangan mobil ini.
Produsen mobil lainnya juga mulai memperhatikan kebutuhan konsumen akan kontrol fisik. Sebagai contoh, BMW dan Volkswagen juga memiliki strategi serupa dengan mempertahankan tombol dan sakelar dalam kendaraan terbaru mereka. Hyundai bahkan menegaskan bahwa tombol dan kenop masih penting untuk menjaga keamanan pengemudi. Selain itu, tekanan dari regulasi Euro NCAP mendorong produsen mobil untuk terus menggunakan kontrol fisik dalam desain kendaraan mereka.
Dengan perkembangan ini, nampaknya tren tablet dalam mobil kemungkinan akan segera mereda. Konsumen dan peningkatan keamanan kendaraan menjadi faktor utama dalam keputusan produsen mobil untuk kembali pada kontrol fisik. Dengan demikian, kendaraan masa depan kemungkinan akan tetap menyertakan tombol dan sakelar fisik sebagai fitur standar untuk memenuhi kebutuhan konsumen.
