Beberapa tahun terakhir, AMG mengalami gejolak yang signifikan. Pada September 2022, terjadi peristiwa yang tak terduga ketika C63 dengan empat silinder diperkenalkan oleh Affalterbach. Pengenalan sedan sport ini kemudian mendapat tanggapan yang kritis di pasar. Meskipun Mercedes tidak secara terbuka menyatakan angka penjualan AMG, laporan menunjukkan adanya penurunan diskon besar-besaran yang mengindikasikan kurangnya daya tarik terhadap merek ini.
Selain itu, penarikan kembali 219 unit hypercar AMG One akibat risiko kebakaran juga menjadi sorotan. Penarikan tersebut hampir mencakup 80 persen dari keseluruhan produksi, terutama setelah mengalami kendala selama pengembangan mesin F1 yang diharapkan digunakan di jalan raya. Namun, tidak semua hal negatif terjadi selama waktu itu. Mercedes sedang bersiap untuk merilis mesin V-8 baru dan merencanakan peluncuran mobil sport listrik yang diklaim akan “sangat emosional.”
Dengan adanya pemimpin baru di AMG, outlook baru merek ini semakin menjanjikan. CEO AMG saat ini, Michael Schiebe, dipindahkan ke posisi lain sebagai Anggota Dewan Manajemen yang bertanggung jawab atas Produksi, Kualitas, & Manajemen Rantai Pasokan pada 1 Desember 2025. Schiebe telah memimpin AMG selama dua setengah tahun, dan saat ini Mercedes belum mengumumkan siapa yang akan menggantikannya.
Di sisi mesin, AMG sedang mengembangkan V-8 yang lebih kuat untuk bersaing dengan produk sejenis dari BMW M dan Audi Sport. Mesin ini diharapkan dapat memenuhi standar emisi Euro 7 sambil tetap memberikan kinerja yang optimal. Selain itu, AMG juga tengah menggarap konsep sedan super listrik yang menggunakan teknologi V-8 listrik terbaik di pasaran.
Dengan portofolio produk yang beragam, AMG harus mampu mengikuti tren dan kebutuhan pasar yang terus berubah. Meskipun tantangan yang dihadapi cukup besar, kepemimpinan baru diharapkan dapat membawa inovasi yang lebih baik untuk merek ini. Semoga dengan segala perubahan tersebut, AMG dapat tetap menjadi pemain besar di dunia otomotif.
