Belum lama ini, Daihatsu mengumumkan bahwa Copen akan segera berhenti diproduksi bulan depan setelah lebih dari 20 tahun bersama penggemar mobil sport atap terbuka di Jepang. Meskipun begitu, ada sedikit harapan bahwa model generasi ketiga dapat diluncurkan kembali dalam waktu dekat, meskipun belum ada keputusan yang diputuskan mengenai hal ini. Copen memulai debutnya pada tahun 2002 setelah Suzuki menghentikan produksi Cappuccino dan Honda Beat pensiun pada tahun 1990-an. Mesin turbocharged tiga silinder Copen berkapasitas 0,66 liter menghasilkan daya 63 tenaga kuda dan torsi 68 pound-feet. Meskipun memiliki ukuran yang kecil, Copen dapat membuat para penggemarnya tersenyum dengan performa yang cukup mengesankan. Meski menjadi yang satu-satunya anggota yang masih bertahan dari genre kei car yang menyenangkan, harapan masih ada agar Daihatsu dapat menghidupkan kembali resep keberhasilan ini di masa depan. Sementara di Uni Eropa, produsen mobil seperti Renault dan Stellantis menekankan pentingnya keberadaan segmen kei car dengan fitur keselamatan yang lebih sedikit untuk menawarkan harga yang lebih terjangkau. Meski demikian, peluang untuk melihat model serupa dengan Copen di pasar Eropa mungkin terbatas, karena kemungkinan besar mobil-mobil ini akan menjadi mobil listrik eksklusif di masa mendatang.
Kepergian Mobil Favorit: Kisah Sedih Saat Satu Lagi Mobil yang Menyenangkan Hilang
