Ferrari baru-baru ini mengajukan paten untuk sistem pembuangan keluar samping yang menjanjikan beberapa keuntungan yang menarik. Dibandingkan dengan sistem knalpot keluar samping konvensional, Ferrari mengklaim bahwa sistem baru mereka tidak memiliki kekurangan yang sama dan dapat diproduksi dengan cara yang lebih sederhana dan ekonomis. Desain yang diilustrasikan dalam paten menunjukkan sistem pembuangan yang melintang dari mesin di belakang roda depan tanpa penyangga besar, namun tetap efektif dalam menyerap energi kinetik dari tabrakan serta membatasi akses ke bagian belakang kompartemen penumpang.
Selain itu, ini bukanlah paten knalpot keluar samping pertama yang disodorkan oleh Ferrari. Pada tahun 2013, Ferrari juga mengajukan paten untuk sistem asimetris dengan pintu keluar hanya di satu sisi. Dengan rencana merilis 20 mobil baru dalam lima tahun ke depan, Ferrari memiliki kesempatan untuk menerapkan sistem knalpot baru ini pada model-model masa depan mereka. Meskipun kemungkinan besar akan digunakan pada model-model terbatas, fitur ini diharapkan dapat meningkatkan keren dari mobil Ferrari serta memberikan keunggulan tambahan dalam hal aerodinamika dan bobot mobil.
Dengan inovasi yang terus menerus dilakukan oleh Ferrari, penggemar mobil dan pecinta otomotif dapat menantikan fitur-fitur menarik lainnya yang akan diterapkan pada mobil-mobil baru mereka. Dengan konsentrasi pada kualitas dan teknologi canggih, Ferrari terus berupaya untuk menawarkan pengalaman berkendara yang unik dan memuaskan bagi para pelanggan mereka di seluruh dunia. Munculnya sistem pembuangan keluar samping yang baru ini hanya merupakan contoh dari komitmen Ferrari dalam membawa inovasi terbaik ke pasar otomotif global.
