Pembuat truk listrik B4 Class 4, Bollinger Motors, memutuskan untuk menghentikan operasinya. Keputusan ini diumumkan dalam email yang dikirim oleh direktur sumber daya manusia perusahaan kepada Detroit Free Press. Perusahaan rintisan yang berbasis di Michigan ini berakhir pada Jumat lalu.
Bollinger Motors pertama kali menghadirkan kendaraan dengan model B1 dan B2, namun keduanya tidak diproduksi. Meskipun membuat terobosan dengan desain kotak dari pikap dan SUV listriknya, perusahaan ini kemudian dibeli saham pengendali oleh Mullen Automotive pada tahun 2022. Namun demikian, rencana untuk mengembangkan bisnis tidak terwujud.
Pendiri Bollinger Motors, Robert Bollinger, meninggalkan perusahaan dan mengajukan gugatan terhadap Mullen Automotive atas pinjaman sejumlah $10 juta. Meskipun Mullen membayar kembali pinjaman tersebut, Bollinger Motors terus menghadapi tantangan hukum dan masalah keuangan, termasuk gugatan dari pemasok seperti Thyssenkrupp dan Metalsa.
Meskipun truk listrik B4 sebagai model produksi pertama Bollinger menjadi sorotan, perusahaan ini akhirnya tutup. CEO Mullen Automotive, Michery, mengambil alih kepemimpinan dan menempatkan kedua perusahaan di bawah “Bollinger Innovations”. Meskipun demikian, masalah gaji yang belum dibayar dan kesulitan finansial terus menjadi permasalahan.
Dengan penutupan perusahaan, kesempatan untuk memperbaiki keadaan semakin menipis. Meski begitu, direktur sumber daya manusia Bollinger menegaskan bahwa CEO Bollinger Innovations akan bertanggung jawab atas gaji yang belum dibayarkan. Bagi karyawan dan pihak terkait, ini menandai akhir dari sebuah era dan sebuah perjalanan yang patut dibanggakan.
