Toyota baru-baru ini mengadakan presentasi penting di Higashi-Fuji Technical Center di Jepang, yang menampilkan berbagai model mobil termasuk GR GT dan Lexus LFA. Namun, sorotan utamanya adalah pada mesin khusus lintasan yang digarap oleh Gazoo Racing. Meskipun GR GT3 masih dalam tahap pengembangan dan tidak akan diluncurkan dalam waktu dekat, model ini dijadwalkan akan tersedia sekitar tahun 2027 bersamaan dengan versi jalan raya.
Mesin ini memiliki perbedaan yang signifikan dengan model jalan raya, yaitu tidak menggunakan motor listrik terintegrasi. Sebagai gantinya, model GT3 ini dilengkapi dengan mesin V-8 murni 4.0 liter twin-turbo yang baru dikembangkan. Toyota menargetkan berat sekitar 1.750 kilogram untuk versi dengan pelat nomor, namun berat GT3 akan jauh lebih ringan setelah motor listrik dihilangkan dan beberapa bagian kabin dimodifikasi.
Model GR GT3 memiliki desain bodi yang lebih agresif dan aerodinamis dengan detail eksterior yang mencolok seperti sayap belakang besar dan kisi-kisi fender depan. Meskipun lebih panjang, lebar, dan rendah dari model jalan raya, GT3 tetap menghadirkan desain yang impresif. Meskipun detail tenaga belum diungkapkan oleh Toyota, spesifikasi akhir akan sangat tergantung pada aturan kelas balap.
Mengingat GR GT3 masih dalam pengembangan, berarti masih ada potensi perubahan dan penyempurnaan pada model ini sebelum diluncurkan secara resmi. Meskipun demikian, para pecinta otomotif dan penggemar balap patut menantikan kehadiran mobil balap ini yang diungkap pertama kali pada acara Tokyo Auto Salon Januari 2022. Kiriman pertama muncul di Motor1.com.
