Kisah Karma Revero: Mati Setelah Beberapa Saat

by -35 Views

Karma Revero resmi telah menghembuskan nafas terakhirnya, menandai akhir dari perjalanan yang awalnya dimulai dengan Fisker Karma yang kurang beruntung. Henrik Fisker, otak di balik Fisker Ocean, mencoba peruntungannya dalam industri mobil pada tahun 2000-an dengan meluncurkan Fisker Karma, sedan listrik mewah yang sayangnya hanya bertahan satu tahun sebelum perusahaan mengalami kebangkrutan. Deja vu terjadi dekade ini ketika Fisker kembali mencoba peruntungan dengan Karma Automotive, namun berakhir dengan nasib yang sama.

Karma Automotive mengambil alih sisa-sisa kebangkrutan Fisker dan membuka markasnya di Irvine, California. Mereka mulai memproduksi Revero di fasilitas kecil mereka di Moreno Valley pada tahun 2016, dengan berbagai versi mobil yang diluncurkan dan dihentikan. Meskipun mempertahankan banyak elemen dari Fisker Karma, Karma Automotive melakukan beberapa peningkatan, seperti menggunakan paket baterai yang lebih besar, mesin bensin BMW 1,5 liter sebagai pengganti mesin lama dari GM, serta beberapa penyesuaian pada panel bodi, suspensi, dan interior.

Karma Revero, dengan jangkauan total sekitar 360 mil dan kemampuan mencapai 80 mil dengan baterai penuh, termasuk dalam kategori hibrida plug-in yang langka di industri otomotif. Dapat diisi ulang dengan cepat menggunakan daya DC, Revero membutuhkan waktu 34 menit untuk mengisi baterai hingga 90% dengan pengisi daya DC 45 kilowatt. Versi terbaru, Karma Revero 2025, memiliki kekuatan 536 tenaga kuda dan torsi 550 pound-feet, mampu mencapai kecepatan 0-60 mph dalam 4,5 detik.

Penerusnya, Karma Gyesera, memiliki kerangka aluminium yang sama dengan Fisker Karma dan baterai 28 kWh yang memberi daya pada motor listrik belakang, meningkatkan total tenaga menjadi 566 hp dan menurunkan torsi sedikit menjadi 546 lb-ft. Selain itu, Gyesera menampilkan interior dan eksterior yang baru dengan serat karbon dan aluminium. Karma Automotive juga sedang mengembangkan Amaris, EREV dua pintu berperforma tinggi, dan menerima pre-order untuk kedua mobil tersebut.

Gyesera dijadwalkan mulai diproduksi pada kuartal keempat tahun ini dengan uang muka sebesar $5.000, sementara Amaris dijadwalkan mulai diproduksi pada akhir 2026 dengan harga pemesanan sebesar $7.500. Karma Automotive juga merilis preview crossover Ivara dan supercar listrik Kaveya, namun belum ada jadwal resmi mengenai kedua model tersebut.

Source link