Stellantis telah mengajukan paten untuk gearbox tiga kecepatan yang diharapkan dapat meningkatkan kemampuan off-road pada kendaraan listrik di masa depan. Paten ini merinci bagaimana gearbox tersebut akan menawarkan gearset jarak rendah, jarak tinggi, dan penggerak langsung, mirip dengan konfigurasi yang umumnya ditemukan di Jeep atau Ram. Gearset ini dirancang untuk memberikan performa optimal di berbagai medan, seperti jalan setapak, pemindahan tunggul, atau berkendara di jalan raya dan gurun.
Dibandingkan dengan gearbox kecepatan tunggal yang umumnya digunakan pada mobil listrik saat ini, gearbox tiga kecepatan dari Stellantis diharapkan bisa memberikan torsi tinggi yang berkelanjutan untuk pengemudi di berbagai kondisi, termasuk di salju atau pasir. Selain itu, gearbox ini dapat menggerakkan gandar depan, belakang, atau keduanya, sehingga memberikan kemungkinan penggerak empat roda atau seluruh roda.
Meskipun Stellantis telah merintis paten ini sejak Oktober 2023, perusahaan ini masih berkomitmen untuk menghadirkan kendaraan listrik berbasis baterai di masa depan yang dapat memanfaatkan teknologi ini. Salah satu contoh adalah Jeep Recon, yang akan menjadi off-roader listrik pertama dari merek ini. Dengan ukuran mirip Wrangler Unlimited dan suspensi sepenuhnya independen, Jeep Recon juga dilengkapi dengan diferensial penguncian elektronik yang dapat disesuaikan dengan gearbox baru ini.
Meski gearbox dua kecepatan telah ditemukan pada beberapa mobil listrik, seperti Porsche Taycan dan Audi E-Tron GT, Stellantis kini menaikkan taruhan dengan memperkenalkan gearbox tiga kecepatan. Hal ini menimbulkan spekulasi tentang kemungkinan pengembangan gearbox EV empat, lima, dan bahkan enam kecepatan di masa depan. Ini menunjukkan komitmen Stellantis dalam berinovasi dan terus meningkatkan performa kendaraan listrik mereka.
