Divisi performa Mercedes-Benz telah menemui tantangan dalam mengubah formula V-8 yang sudah terbukti menjadi inovasi yang lebih menarik. Meskipun C63 empat silinder turbo-hibrida mereka sangat canggih secara teknis, namun kritik terhadap bobotnya yang berat dan kurangnya emosi belum hilang. Namun, AMG tampaknya tidak main-main dalam menghadapi era elektrifikasi. Mereka baru saja merilis konsep GT XX, sebuah sedan super dengan tenaga 1.340 tenaga kuda dan kecepatan mencapai 223 mph (360 km/jam) yang menjadi gambaran mobil listrik pertama AMG yang akan diluncurkan pada tahun depan.
Dengan performa yang menjanjikan, GT XX siap bersaing dengan Lucid Air Sapphire dan Porsche Taycan Turbo GT, sambil tetap mempertahankan karakteristik khas AMG. Meskipun bukan sebuah mobil produksi, GT XX telah menarik perhatian banyak orang ketika diperkenalkan di Jerman. Dengan desain yang kontroversial tetapi futuristik, serta fitur aerodinamis yang luar biasa dengan koefisien hambatan sebesar 0,198, mobil ini menjadi bukti nyata komitmen Mercedes-AMG dalam merancang kendaraan yang penuh inovasi.
Penggunaan teknologi canggih, seperti roda aero yang cerdas, serta baterai 800 volt dengan paket baterai berteknologi tinggi yang dapat mengisi daya pada 850kW, menjadikan GT XX sebagai pionir dalam segmen mobil listrik performa tinggi. Ditambah dengan fitur-fitur unik lainnya, seperti interior berbahan serat karbon, layar tablet besar, dan suara simulasi V-8 yang melegenda, GT XX menjanjikan pengalaman berkendara yang benar-benar futuristik.
Meskipun masih belum jelas apakah GT XX akan diproduksi massal, namun potensinya dalam menghadapi kompetisi dari Lucid dan Porsche tidak boleh dianggap remeh. Dengan berbagai tantangan dan persaingan di industri otomotif saat ini, langkah berani AMG dalam menghadirkan mobil listrik berkinerja tinggi menunjukkan arah yang positif menuju masa depan yang lebih berkelanjutan. Semoga produsen mobil lainnya juga dapat mengikuti jejak Mercedes-AMG dalam menghadirkan mobil listrik yang tidak hanya ramah lingkungan, tetapi juga mendebarkan untuk dikendarai.
