Polestar sepertinya mengalami perubahan arah yang positif. Meskipun merek ini mengalami kesulitan karena tarif barang buatan Cina, Polestar kini telah mengalihkan produksinya ke belahan dunia lain untuk memperluas jajaran produknya. Polestar 2 yang diproduksi di AS mungkin tidak menjadi yang terbaik di pasaran, namun Polestar 3 dan Polestar 4 yang diproduksi di South Carolina dan akan segera hadir di Amerika membantu mengangkat penjualan merek ini.
Meskipun Polestar telah berhasil menjual 30.319 mobil secara global, kinerjanya di Cina justru menurun. Dengan hanya berhasil menjual 69 mobil pada paruh pertama tahun ini, Polestar tidak pernah benar-benar populer di negara asalnya. Spekulasi tentang penutupan toko Polestar di Cina semakin kuat seiring penjualan yang menurun drastis.
Alasan kegagalan Polestar di Cina belum sepenuhnya jelas, namun dapat menjadi akibat dari fokus pasar yang berbeda. Pasar mobil listrik di Cina cenderung sangat berorientasi pada nilai dan permintaan fitur yang lebih spektakuler. Persaingan internal di Geely juga menjadi faktor lain yang mempengaruhi popularitas Polestar di Cina.
Meskipun Polestar mungkin mengalami kendala di Cina, rencana untuk meluncurkan Polestar 7, sebuah SUV kompak, serta kembalinya Polestar 2 menunjukkan bahwa merek ini masih berusaha bersaing. Mungkin produk-produk baru Polestar akan lebih sukses di pasar lain di dunia.
